 07/03/2008
La firma Peugeot habría puesto a la venta en Alemania un nuevo nivel de acabado para su modelo 207 CC, denominado como RC Line. Y es que reconocido en otros modelos de la marca como el 307 SW o el 407 SW, los RC Line estarían apostando por la deportividad y el dinamismo.
En su parte exterior, el modelo se diferencia por las nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas, tubo de escape con salida doble cromada, además del sistema de sonido con lector de CDs y MP3, aire acondicionado, volante forrado en piel y tapicería absolutamente exclusiva.
Por su parte, los motores que se encuentran disponibles para los RC Line serían los mismos que se venden junto a los acabados BASE y Sport, es decir, el 1.6 VTi de 120 CV y el 1.6 THP de 150 CV en gasolina y el 1.6 HDI FAP de 110 CV en diésel. Respecto a los precios estos estarían disponibles desde los 22.750 euros.
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 25/01/2008
La firma Peugeot podría lanzar una versión especial del 407 Coupé cuyo nombre sería Bellagio. Y es que a simple vista no sería posible distinguir sobre la versión HDI de 2 litros de la cual proviene, salvo en las llantas de aleación de 18” Galaxy, en la doble salida cromada de escape y en los dos nuevos colores para la carrocería.
Ahora bien, sobre el nivel de equipamiento Sport, se agregaría el famoso sistema multimedia RT4, el cual incluye navegación por satélite, información de gestión del tráfico, manos libres con teléfono GSM incluido y nada menos que un disco duro de MP3 para guardar música.
Como ya se señaló, esta versión toma como punto de partida el 2.0 HDI de 136 Cv, motor agregado recientemente al coupé y que produce un consumo contenido semejante, a una emisión contaminante de solamente 156 gr/km.
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 03/01/2008
Al parecer una noticia bastante novedosa se encuentra dando vueltas a un modelo tan mítico de la firma francesa, como lo es el Peugeot 306 GTi. Y es que sobre este modelo nacido a partir del año 1996, un propietario pretendería incorporar el motor rotativo Turbo 13B del Mazda RX-7.
Cabe mencionar que este mismo motor desarrolla una potencia de 407 Cv, a larga distancia de los 170 Cv que ofrece el propulsor convencional gasolina de 2 litros. Sin embargo, por el momento no se ha completado la parte más importante, que es la de adaptar elementos como la entrada de aire o la transmisión al nuevo motor rotativo.
Y aunque, por el momento, ya se habrían preparado ciertos elementos como el mejorado sistema de frenos, se espera, en las próximas semanas tener más noticias sobre esta particular adaptación, que parece ser todo una locura.
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 29/11/2007
Tal y como habría sido pronosticado, los nuevos motores 1.6 turbo gasolina (THP), que han sido fruto de la colaboración entre la alemana BMW y el grupo PSA, estarían próximos a arribar también al nuevo modelo de la “serie 3” de Peugeot, se trata del nuevo 308.
Sin embargo, no se trata de una inclusión sin mucha experiencia debido a que este propulsor se encontraría presente también en la versión GT del 207 con muy buenos resultados.
Ahora bien, de momento solo se encontrará disponible la versión de 150 Cv, mientras que la versión de 175 Cv podría llegar los primeros meses del 2008. Así, con este motor, el compacto francés alcanzaría los 213 km/h de velocidad. En el mismo sentido, la aceleración hasta los 100 km/h se ubicaría en los 8.8 segundos a la par de un consumo reducido de 7.7 l/100 km.
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 22/11/2007
La firma Peugeot ha entrado en el segmento de los todoterreno, y así ha crecido en los últimos años de mano del 4007, modelo producto de un acuerdo entre PSA y Mitsubishi y del que han nacido los nuevos modelos Mitsubishi Outlander, el Citroën C-Crosser y el 4007. Sin embargo, a pesar de ser "trillizos", cada una de estas versiones tiene lo suyo. Así, en el caso del Peugeot 4007, y dejando a un lado elementos estéticos, han sido retocada la dirección, el tren trasero, las suspensiones y los frenos, además se han montado neumáticos específicos.
Con estas mejoras Peugeot tendría previsto comercializar de aquí al fin de año unas 500 unidades y, el próximo año un total de 1.200. Para lograr esta finalidad, además del actual 2.2 HDi, el 4007 podrá adquirirse a partir del mes de diciembre y bajo pedido con motor de gasolina 2.4 de 170 CV con caja manual o automática y acabado Sportpack.
El próximo año, específicamente en enero se lanzará también una versión Confort de 5 plazas con un valor que oscilará entre los 32.000 euros. Ahora bien, para fines del año 2008, la firma tiene planeado montar la caja de cambios automática en el motor 2.2 HDi. |
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 09/11/2007
Es conocido que, el Peugeot 607 no se trata de uno de los modelos más vendidos. Sin embargo, en cuanto a berlinas ruteras el Peugeot 607 cumple con todas las expectativas. Y en este sentido, la firma francesa estaría aprovechando el fin de año para lanzar al mercado una excelente promoción con nada menos que 8.000 euros de descuento y la eliminación de ciertas versiones del 607.
Así, partir de este momento, en gasolina sólo se encontrarán disponibles los motores 3.0i V6 24v asociados al cambio automático de seis velocidades; y en diésel la oferta se completa aún más con el 2.0 HDI de 136 como variante de acceso, el 2.2 HDI de 170 CV como una opción intermedia y por último el más potente de todos, el 2.7 HDI V6 con 207 CV y cambio automático.
Ahora bien, respecto a los precios, con oferta incluida, estos circularían en: 3.0i V6 Pack Marfil 41.560 euros, 3.0i V6 Pack Titanio 41.560 euros, 2.0 HDI Titanio 28.060 euros, 2.0 HDI Pack Marfil 34.060 euros, 2.0 HDI Pack Titanio 34.060 euros, 2.2 HDI Titanio 31.860 euros, 2.2 HDI Pack Marfil 37.860 euros, 2.2 HDI Pack Titanio 37.860 euros, 2.7 HDI V6 Pack Marfil 42.660 euros, 2.7 HDI V6 Pack Titanio 42.660 euros, aproximadamente. |
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 06/11/2007
La firma Peugeot en Alemania habría iniciado la comercialización en aquel país de la versión de aspecto campero del 207 SW. Así, bajo el nombre de Escapade, el nuevo automóvil contaría con un aspecto bastante diferenciado aunque logra mantener el sistema de tracción delantera. Cabe mencionar, que en otros mercados se comercializará bajo la denominación de "Outdoor".
Ahora bien, en cuanto a la estética los cambios más relevantes llegan junto a las nuevas molduras plásticas que recorren todo el contorno de la carrocería, protector de bajos, la suspensión ligeramente sobre-elevada, barras de techo o las llantas de aleación absolutamente exclusivas.
Cabe mencionar, que por el momento sólo sería posible asociar a tres motores, uno de gasolina y dos diésel, y los precios para este nuevo modelo fluctuarían entre 1.6 VTi 120 CV Escapade 17.950 euros, 1.6 HDI 90 CV Escapade 19.150 euros, 1.6 HDI 110 CV Escapade 19.850 euros aproximadamente.
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